Evidement du porte disque arrière pour la roue porteur du Slick, sauf la roue pluie.   Reprise du porte étrier arrière. Les deux porte-disques avant avaient déjà été fait pour une question de légèreté, mais surtout pour le refroidissement du disque.   Des grammes + des grammes ça parait peu, mais additionné ça fait beaucoup surtout sur des parties tournantes. Demain, reprise de la poulie d'embrayage, il y a un infime surplus de poids sur le bout des...